L’azienda americana MightyFly, con il supporto dell’Aeronautica Militare degli Stati Uniti, ha presentato ufficialmente Cento, un drone cargo a propulsione ibrida progettato per rivoluzionare la logistica aerea autonoma.
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Il modello si distingue per la sua combinazione innovativa di un motore a combustione e nove motori elettrici alimentati da batterie. Otto di questi sono dedicati al decollo e atterraggio verticale (VTOL), mentre un ulteriore motore elettrico è impiegato per il volo orizzontale.
Il motore a combustione funziona come generatore durante il volo, ricaricando le batterie in aria, eliminando così la necessità di soste a terra per la ricarica. Questa architettura consente a Cento di effettuare voli consecutivi, con tutta l’energia necessaria fornita dal carburante nel serbatoio.
Con una capacità di carico fino a 45 kg, Cento esegue carico e scarico automatici tramite un vano merci specializzato. Il velivolo può raggiungere una velocità di 241 km/h, volare fino a un’altitudine di 1.500 metri e coprire una distanza di 966 km con un solo pieno di carburante.
L’iniziativa rafforza l’impegno dell’Aeronautica degli Stati Uniti verso soluzioni autonome e altamente efficienti per il trasporto di forniture in aree remote o di difficile accesso, consolidando la posizione del paese come riferimento nella tecnologia logistica militare avanzata.
Fonte e immagini: X @mightyflydrone. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
